十九、合作与对抗

    “八格！美国佬真是欺人太甚！”rì本西伯利亚派遣军司令菊池慎太郎把文件扔到桌上，大骂美国人蛮不讲理。

    rì本人人毫不掩饰自己出兵西伯利亚对于土地的贪婪，美国人则一直在后面拖他们的后腿，为了“利益共沾”，威尔逊总统明确表示反对rì军在西伯利亚“zì yóu行动”。

    美国人又在西伯利亚铁路控制权上不断给rì本人下绊子，支持中国方面得到了自双城子到满洲里及长chūn到哈尔滨的中东铁路的保护权。其后，在美国的强力支持下，列强同意由美、rì、英、法、中、俄、意等国组成西伯利亚铁路管理委员会，以俄西伯利亚zhèng fǔ交通部长涅斯特罗郭夫担任委员会主席，美国工程师史蒂文斯任技术部主席，对西伯利亚铁路和中东铁路进行共管。

    rì军控制着满洲里至下乌金斯克之间的铁路，并在赤塔扶持起一个以谢苗诺夫任总理的远东共和国。如今美国人要求rì军将铁路的管理权移交给铁［ 路共管委员会，对于rì本在外东北的统治是个极大的损害，这让菊池差点暴走。

    “将军，政治和外交最终的结果是国家实力的较量，这方面帝国不得不作出让步。”冈村宁次刚从běi jīng的青木纯宣中将手下调到了西伯利亚派遣军司令部，作为一个中国通，负责与中国方面的协调及情报分析。

    “大尉，你的分析报告作出来了？”由于中国干涉军在西伯利亚利用华工组建了五个集团军，指挥官都是上将，出于交涉对等的考虑，rì本方面将第三师团师团长菊池慎之助晋升大将，这方面菊池还真得感谢中国人。

    “是的，将军！”冈村打开手中的文件，“中国方面能够在俄国动乱开始就能在西伯利亚组建出三个集团军，并且在三年内就修通了集宁到恰克图、科布多、迪化三条铁路干线，我认为是有准备的军事行动。正因为如此，他们才能在俄国人最虚弱的时候，得到了他们想要的东西。”

    “你是说他们早已经预见到了俄国的内乱？”

    “是的，最少在1916年他们已经开始有组织地向俄国境内派出劳工，其中有相当一部分受过训练的军人也混杂在里面，机遇总是青睐有准备的人。”

    “这么说中国人有可能控制整个西伯利亚？”

    “没有可能！”冈村宁次摇了摇头说道：“西伯利亚临时zhèng fǔ的物资供给主要依靠的就是这条西伯利亚铁路，但这条铁路到西西伯利亚地带最多能维持70到80万军队的供给，这也是中国方面一直在前线维持三个集团军的主要原因之一。一但赤俄军队恢复到沙皇时期，他们能在乌拉尔一线投入150万左右的兵力，随着战线的延伸，赤俄方面能投入的兵力会逐渐减少，而中国方面能投入的兵力再增多，我认为在鄂木斯克和托木斯克之间会形成一个平衡点。如果双方在这里征战不休，对于帝国来说则是个很好的机会，我们有可能得到整个满蒙和东西伯利亚的控制权。”

    “这是一片多么广袤和富饶的土地，可惜，我们只有三十万的陆军，帝国把太多的军费用到了建造军舰上，海军那帮蠢货此举除了增加美国人的猜忌和反感，再就是在太平洋上占领一些毫无用处的珊瑚礁。”

    “是的，如果帝国... -->>
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